
Когда слышишь 'щит силовой вводно распределительный', многие представляют просто металлический ящик с автоматами. На деле же — это узел, где пересекаются вопросы проектирования, монтажа и последующей эксплуатации. Часто заказчики требуют 'подешевле', не понимая, что экономия на шинах или на качестве сборки выйдет боком при первой же перегрузке.
Вводно-распределительное устройство — это не просто бокс с рубильником. Понимаю, что многие коллеги скажут: 'Да там ничего сложного'. Но когда начинаешь считать токи КЗ, выбирать сечение шин, предусматривать резервирование — простая схема обрастает нюансами.
Взять хотя бы выбор аппаратуры. Сейчас много предложений от новых производителей, например ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент. С их щитами работал в прошлом году на объекте в Краснодаре — сборка добротная, но пришлось допиливать под наши стандарты. Не идеально, но за свои деньги нормально.
Кстати, о деньгах. Часто вижу, как закупают дорогие европейские компоненты, когда можно было бы обойтись качественными аналогами. Но тут уже вопрос ответственности — если объект ответственный, лучше переплатить.
Самая частая ошибка — неверный расчет вводных цепей. Помню случай на складе в Подмосковье: заложили автоматы без учета пусковых токов холодильных установок. В результате — постоянные срабатывания защит, пока не пересобрали щит.
Еще момент — расположение щитов. В том же проекте изначально поставили щит силовой вводно распределительный в сыром помещении. Через полгода — коррозия клемм, нарушение контактов. Пришлось переносить, делать дополнительную вентиляцию.
Сейчас всегда советую заказчикам смотреть не только на цену, но и на возможность модернизации. Щит — это на 10-15 лет минимум, и за это время обязательно появится новое оборудование.
При монтаже ВРУ часто экономят на мелочах. Например, на маркировке проводов. Потом при эксплуатации электрики часами ищут нужную цепь. У нас на каждом объекте заводится журнал маркировки — кажется мелочью, но экономит кучу времени.
Еще один момент — заземление. Видел случаи, когда в щитах от ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент заземляющая шина была слабовата для больших токов. Пришлось усиливать. Вообще, с китайскими производителями нужно внимательно смотреть на соответствие ГОСТам — не все понимают наши требования.
Сборку лучше вести с запасом по местам — всегда найдется что-то, что забыли учесть в проекте. Хотя бы 10-15% свободного пространства оставлять.
Работая с разными щитами, заметил интересную вещь: в российских условиях лучше показывают себя устройства с принудительной вентиляцией. Да, это дополнительный элемент, который может сломаться, но перегрев аппаратуры — частая причина отказов.
На сайте tonghao-electric.ru видел их решения по охлаждению — вроде продумано, но на практике не проверял. Вообще, их оборудование постепенно адаптируется под наши стандарты, что радует.
Из последних наработок — обязательно ставлю мониторинг температуры в критичных узлах. Особенно в местах соединения шин. Простая термопара может предотвратить серьезную аварию.
С запасными частями к щитам всегда головная боль. Особенно если производитель меняет модельный ряд. Сейчас стараюсь рекомендовать аппаратуру, которая есть в наличии у нескольких поставщиков.
Кстати, у ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент с этим получше — их оборудование совместимо с большинством стандартных компонентов. Но все равно лучше иметь свой небольшой склад запчастей.
При ремонте часто сталкиваюсь с тем, что электрики боятся лезть в сложные щиты. Приходится проводить обучение, показывать схемы. Хорошо, когда производитель предоставляет понятную документацию — это экономит время на раскусывание схем.
Сейчас все больше говорят об умных сетях. Думаю, в ближайшие годы и щиты силовые вводно распределительные станут умнее — с дистанционным контролем, автоматическим сбором данных.
Уже сейчас некоторые производители, включая ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент, предлагают решения с IoT-модулями. Пока это скорее маркетинг, но направление перспективное.
Главное — не забывать, что любая автоматизация должна быть надежной. Лучше простой, но работающий щит, чем навороченный, но с постоянными сбоями.