Трансформатор сухой 1600 производители

Когда ищешь производителей сухих трансформаторов на 1600 кВА, первое, с чем сталкиваешься — это миф о 'универсальности' оборудования. Многие заказчики до сих пор считают, что трансформатор как трансформатор, лишь бы параметры сходились. На практике же разница между продукцией разных заводов ощущается даже на этапе проектирования компоновки подстанции.

Китайские производители: стереотипы и реальность

Взять того же Тунхао Электрикл — их трансформаторы 1600 кВА мы тестировали в прошлом году для объекта в Новосибирске. Первое, что заметил — толщина стенок корпуса на 2 мм больше, чем у аналогов. Казалось бы мелочь, но при транспортировке в условиях сибирских дорог это спасло от деформации.

Их сайт tonghao-electric.ru сначала вызвал скепсис — слишком лаконично. Но когда запросил схемы подключения обмоток, техотдел прислал чертежи с вариантами для разных типов заземления за 4 часа. Для китайского производителя это нетипично быстро.

Кстати, про температурные режимы. У них в трансформаторах 1600 кВА стоит три класса изоляции, хотя обычно ограничиваются двумя. При -40°С проблем с пуском не было, а вот у одного известного европейского бренда при -35 уже начинались сбои в системе охлаждения.

Нюансы проектирования под российские сети

Когда берешь сухой трансформатор 1600 кВА для объектов с резкопеременной нагрузкой, важно смотреть не только на паспортные характеристики. Например, у Тунхао вторичная обмотка выполнена с запасом по току на 15% — для лифтовых хозяйств это критично.

Однажды пришлось переделывать фундамент под их оборудование — оказалось, крепежные отверстия смещены на 50 мм относительно стандартных шаблонов. Пришлось вызывать геодезистов, чтобы перепроверить разметку. Теперь всегда требую 3D-модель перед заказом.

Зато их система вентиляции с поперечным обдувом — вещь. В цеху с температурой +35°С трансформатор работал на полной мощности без перегрева, хотя по расчетам должен был уйти в защиту. Видел подобное только у ABB, но там цена в 1.8 раз выше.

Монтажные ловушки и как их избежать

С креплением шин на 1600 кВА есть интересный момент — если использовать алюминиевые соединители вместо медных, через полгода появляется люфт в местах контакта. У Тунхао в комплекте идут биметаллические пластины, это снимает проблему.

При первом запуске их трансформатора заметил странные вибрации на частоте 100 Гц. Оказалось, дело не в оборудовании, а в том, что монтажники недотянули стяжные шпильки на 20% от нормы. После подтяжки по схеме 'крест-накрест' вибрации ушли.

Еще запомнился случай с защитными кожухами — для пищевого производства требовалось особое покрытие. На заводе сделали эпоксидное напыление за 3 дня, хотя обычно такие доработки занимают недели. Но пришлось доплачивать 12% за срочность.

Сервисные истории и подводные камни

Год назад на одном из объектов вышел из строя датчик температуры в сухом трансформаторе 1600 кВА. Локальный дистрибьютор говорил о 2-3 неделях ожидания запчасти. Напрямую связались с Аньхой Тунхао — курьером доставили за 6 дней, хотя по контракту у них было 14 дней на реагирование.

При этом их инструкция по замене датчика составлена с ошибками — на схеме перепутаны клеммы 4 и 5. Пришлось разбираться опытным путем. Сообщили им об этом, через месяц прислали исправленную версию. Такое ощущение, что перевод делали технически неграмотные переводчики.

Зато их приложение для мониторинга работает стабильно — данные с датчиков трансформатора передаются без задержек. Хотя для российских SIM-карт пришлось вручную настраивать APN.

Экономика vs надежность: личный опыт

Если сравнивать стоимость владения, то за 5 лет эксплуатации их трансформаторы 1600 кВА обходятся на 18-20% дешевле европейских аналогов. Но есть нюанс — первые 2 года нужно менять силиконовые уплотнители, они не выдерживают наших перепадов температур.

Один раз попробовали сэкономить на системе активного охлаждения — получили перегрев обмоток на 12°С выше нормы при пиковой нагрузке. Пришлось докупать дополнительные вентиляторы. Теперь всегда заказываю полную комплектацию.

Кстати, у Тунхао есть интересная опция — медные шины с серебряным покрытием. Дороже на 25%, но за 3 года эксплуатации в химически агрессивной среде показали нулевой износ. Для металлургических предприятий это того стоит.

В целом по сухим трансформаторам на 1600 кВА сейчас сложилась интересная ситуация — китайские производители типа Тунхао догнали по качеству средний европейский уровень, но сохранили ценовое преимущество. Хотя для ответственных объектов все равно предпочитаю брать с запасом по характеристикам и не экономить на системе мониторинга.