
Когда вижу запрос про YL-DC-160кВт, сразу вспоминаю, как в 2021 году мы с коллегами из ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент ошиблись с охлаждением для похожей модели — тогда думали, что раз моноблок, то и вентиляция стандартная подойдет. Оказалось, при пиковых нагрузках в южных регионах России даже терморегуляция не всегда спасает.
Сейчас уже понимаю, почему в моноблочной зарядной станции постоянного тока инженеры Tonghao Electric сделали акцент на модульность внутри корпуса. Вскрывали как-то образец для тестов — внутри не просто набор плат, а продуманные изолированные отсеки. Силовые блоки отдельно, управляющая электроника с противоположной стороны. Это снижает взаимный нагрев, но усложняет ремонт — чтобы добраться до контроллера, приходится демонтировать полкорпуса.
Кстати, по опыту монтажа на АЗС под Волгоградом: крепления для навесного оборудования рассчитаны на стандартные кронштейны, но при установке на неровное основание лучше сразу заказывать адаптеры. Мы в прошлом году сэкономили на этом — потом переделывали крепежную систему, станция вибрировала при работе генератора.
По поводу заявленных 160 кВт — тут есть нюанс. Реальная мощность в режиме непрерывной работы около 152-155 кВт, если температура окружающей среды выше +35°C. В документации это указано мелким шрифтом, но для южных покупателей критично. Проверяли на стенде в Уфе — при +40°C станция уходила в троттлинг через 40 минут.
Основные покупатели — логистические хабы в Центральной России и нефтедобывающие предприятия в Западной Сибири. Для последних YL-DC-160кВт часто дорабатывается — добавляют пылезащитные фильтры и подогрев контроллеров. Стандартная версия от Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент рассчитана на умеренный климат, но по факту больше половины поставок идет в регионы с резко-континентальным климатом.
В прошлом месяце как раз обсуждали с техотделом Tonghao-electric.ru возможность установки усиленных вентиляторов для работы при -45°C. Инженеры предложили кастомное решение, но срок изготовления увеличился с 3 до 5 недель. Для срочных проектов не вариант, приходится искать локальных интеграторов для доработки.
Заметил интересный момент: в Татарстане и Башкортостане часто требуют дублирующую систему мониторинга с выводом на отдельный дисплей. Видимо, связано с требованиями местных энергонадзоров. В базовой комплектации станции такой опции нет, приходится ставить сторонние решения.
Самая частая проблема — неправильный подбор кабелей ввода. Видел как минимум три случая, когда заказчики пытались сэкономить на медных шинах. В результате при длительной нагрузке 140+ кВт происходил перегрев в клеммной коробке. Сейчас всегда уточняю в ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент актуальные схемы подключения — они периодически обновляют рекомендации по сечению проводников.
Еще момент с заземлением. В инструкции указано сопротивление контура до 4 Ом, но для промышленных объектов лучше стремиться к 2 Ом. Особенно если рядом силовое оборудование с импульсными нагрузками. Был случай в Красноярске — из-за наведенных помех от сварочного аппарата станция выдавала ложные ошибки по перегреву.
По интерфейсам связи: MODBUS RTU работает стабильно, но с протоколом OCPP 1.6 иногда бывают конфликты при интеграции с системами учета. Рекомендую тестировать совместимость перед запуском в эксплуатацию. На сайте tonghao-electric.ru выкладывают обновления прошивок, но процедура обновления требует специфического ПО.
В ноябре 2023 разбирали отказ системы охлаждения на объекте в Ростовской области. Оказалось, пыль combined с тополиным пухом полностью заблокировали радиаторы. Причем датчики температуры показывали норму — они расположены в верхней части корпуса, а засор был в нижних секциях. Теперь советую заказчикам чистить воздушные фильтры раз в две недели в период цветения растений.
Еще один интересный случай — постепенная деградация силовых ключей. После 8000 циклов заряд-разряд заметили падение КПД на 3-4%. Производитель заявляет 10000 циклов без потери эффективности, но реальные цифры немного меньше. Это важно для коммерческих операторов, рассчитывающих окупаемость.
По гарантийным случаям: Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент обычно оперативно реагирует, но срок поставки запчастей из Китая занимает 4-6 недель. Для критической инфраструктуры лучше иметь базовый набор запасных частей на месте — силовые модули, вентиляторы, контроллеры питания.
Многие заказчики считают только первоначальную стоимость зарядной станции постоянного тока, забывая про обслуживание. Например, замена жидкостного охлаждения требуется каждые 2-3 года в зависимости от интенсивности использования. Стоимость услуги у официальных сервисных партнеров — около 7% от цены станции.
Энергоэффективность сильно зависит от качества входного напряжения. При просадках ниже 380В станция компенсирует это повышением силы тока, что ведет к дополнительным потерям. В промышленных зонах со старыми сетями рекомендую ставить стабилизаторы — окупаемость около года.
По нашим расчетам, для коммерческого использования оптимальная загрузка YL-DC-160кВт — 5-8 циклов в сутки. При большей нагрузке срок службы компонентов сокращается на 15-20%. Это особенно актуально для автопарков и общественных зарядных хабов.
Платформа позволяет апгрейд до 180 кВт, но для этого нужна замена силового шкафа и трансформатора. Стоимость модернизации сопоставима с 30% цены новой станции — экономически целесообразно только при расширении парка электромобилей с мощными батареями.
Сейчас обсуждаем с инженерами с сайта https://www.tonghao-electric.ru возможность интеграции с накопителями энергии. Технически это реализуемо, но требует изменения топологии управления. Обещают прототип к концу 2024 года.
Главное ограничение текущей версии — невозможность каскадного соединения для создания мощных кластеров. Каждая станция работает автономно, что усложняет управление на крупных объектах. Конкуренты уже предлагают решения на 4-6 станций с единым контроллером, но у Tonghao пока такой опции нет.