
Когда говорят про комплектная трансформаторная подстанция состоит из основная страна покупателя, многие сразу думают про стандарты ГОСТ или МЭК. Но на деле всё сложнее — я вот на проекте для Казахстана столкнулся, что их ТНЭА дополняет российские нормы, и это влияет даже на расположение шкафов уличного исполнения.
Мы в ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент с 2019 года собирали подстанции для СНГ, но первый заказ из ОАЭ показал: кроме температурного диапазона (+50°C в тени) критично давление воздуха — пришлось пересчитывать дугозащиту. Вентиляционные решётки ставили с двойным запасом, иначе в песчаную бурю забивается за 2 часа.
Для северных регионов России, например Якутии, усиливали подогрев масла в трансформаторах. Но тут же всплыла тонкость: местные энергетики требуют резервные нагреватели на случай выхода основного из строя зимой — это ни в одном ГОСТе не прописано, но без такого дополнения объект не принимают.
Страны Балтии — отдельная история. Там формально действуют стандарты ЕС, но по факту используют гибрид советских и европейских решений. Например, для Литвы мы комбинировали российские разъединители РЛНД с немецкими реле защиты Siemens, потому что местные сети ещё сохранили советскую архитектуру.
На нашем сайте в разделе ?География поставок? я лично выкладывал схемы адаптации КТП для разных стран. Например, для Монголии добавили усиленные фильтры от пыли — обычные приходили в негодность за 3-4 месяца из-за степных бурь.
Когда к нам обратились из Беларуси, заказчик сначала хотел полный аналог российской КТП-1000. Но после консультации через сайт выяснилось, что у них другие требования к цветовой маркировке шин — пришлось перекрашивать сборные шины на месте, хотя электрически схема идентична.
Сейчас мы разрабатываем модуль для сайта, где можно будет выбрать страну назначения и автоматически получить конфигурацию с учётом местных норм. Это снизит количество доработок, как было с заказом для Армении, где мы забыли про сейсмостойкость креплений до 5 баллов.
Наши низковольтные шкафы ШРН-11 изначально проектировались для влажного климата Приморья, но для Вьетнама пришлось добавлять дополнительные осушители — местные специалисты показали, как за 2 недели на клеммах появляется плесень.
С высоковольтными ячейками КРУ-6 кВ была интересная ситуация с поставкой в Узбекистан. Там требуется размещение приборов учета на фасаде КТП, хотя по российским нормам их ставят внутри. Пришлось разрабатывать выносные боксы с антивандальным исполнением.
Для Азербайджана модифицировали систему вентиляции — в Баку высокая солёность воздуха, стандартные вентиляторы corroded за полгода. Поставили с титановым покрытием, хотя изначально в спецификации этого не было.
В 2021 году отгрузили КТП для Сербии, полностью соответствующую ТУ . Но приёмка забраковала — оказалось, у них обязательны таблички на кириллице и латинице одновременно, причём с переводом специфических терминов на сербский.
Другая ошибка — с заземлением для Туркменистана. По нашему опыту везде используется контурное заземление, а там требуют глубинные электроды до 12 метров из-за высокого удельного сопротивления грунта. Пришлось переделывать на месте с привлечением местных монтажников.
Самое сложное — когда страна покупателя находится в процессе смены стандартов. Как в Казахстане сейчас: формально переходят на стандарты ЕАЭС, но фактически ещё действуют советские нормы. Приходится делать оборудование с двойным запасом по параметрам.
Сейчас мы в ООО Аньхой Тунхао Электрикл Эквипмент формируем базу региональных требований — уже собрали 23 страны. Например, для Грузии обязательно наличие аварийного освещения в КТП, хотя по российским нормам это опция.
Планируем выпускать универсальные рамы КТП с предустановленными точками для крепления дополнительного оборудования — так проще адаптировать под конкретную страну. Первые тесты показали экономию 15% времени на модификации.
Интересный опыт получили с Абхазией — там требуют усиленную защиту от перепадов напряжения из-за старых сетей. Пришлось разрабатывать стабилизаторы с диапазоном работы 160-250 В вместо стандартных 198-242 В.
Главный вывод: комплектная трансформаторная подстанция состоит из основная страна покупателя не только в плане нормативов, но и в ментальных особенностях эксплуатации. Где-то предпочитают ручное управление, где-то — полную автоматизацию, и это влияет на конструкцию сильнее, чем климат или стандарты.